7月6日,
湖南長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)公司
正式掛牌成立,
這標(biāo)志著長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)
正式拉開序幕
隨著長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)公司的成立,
該項(xiàng)目招標(biāo)、設(shè)計(jì)
及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等前期工作
已經(jīng)同步有序開展,
為項(xiàng)目全面快速開工做好了充分準(zhǔn)備。
長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線
其實(shí)就是我們說的3號(hào)線南延線
跟3號(hào)線在山塘站對(duì)接,
同車同軌
另外,
遠(yuǎn)期規(guī)劃在學(xué)士路站
接入長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線西延線實(shí)現(xiàn)換乘,
將西環(huán)線融入長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)
這就意味著,
長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)完成后,
長(zhǎng)沙將迎來連接湘潭的跨市地鐵
沙寶查了一下發(fā)現(xiàn)
目前,
全國已有上海和廣州兩座城市
開通了跨市地鐵。
長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線
項(xiàng)目意義:
長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)是構(gòu)建長(zhǎng)株潭半小時(shí)交通圈,推動(dòng)長(zhǎng)株潭城市群一體化發(fā)展的重要項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施將加快長(zhǎng)沙和湘潭之間融城發(fā)展,優(yōu)化城市空間布局,支撐湘江西岸重點(diǎn)區(qū)域的發(fā)展。
項(xiàng)目規(guī)劃:
長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程起于湘潭北站,線路主要沿潭州大道向北敷設(shè),途徑九華科教城、觀音港、巴溪大道、學(xué)士路、巡撫路,止于山塘站(不含)。
線路全長(zhǎng)17.13km(湘潭段7 km,長(zhǎng)沙段10.13km),其中地下段長(zhǎng)約6.66公里,高架段長(zhǎng)約9.5公里,過渡段長(zhǎng)約0.97公里。
共設(shè)車站8座,地下站4座,高架站4座。設(shè)車輛基地一座,于北津站接軌。新建兩座主變電所?刂浦行慕尤攵呕房刂浦行。
初期和近期車輛設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,遠(yuǎn)期車輛設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,初期、近期和遠(yuǎn)期車輛均采用6輛編組。
項(xiàng)目估算總投資為95億,計(jì)劃工期4年。