近日，寧鄉(xiāng)市長信箱回復(fù)了寧鄉(xiāng)地鐵最新進(jìn)展。

答復(fù)如下：

為加強寧鄉(xiāng)與長沙間的交通聯(lián)系，完善寧鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，我市積極對接長沙市軌道交通規(guī)劃，規(guī)劃長寧軌道交通對接長沙市第14號線，線路方案為長沙（14號線）——金洲大道——春城路——寧鄉(xiāng)高鐵站（規(guī)劃）。

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4月17日，湖南湘江新區(qū)管理委員會長沙市穿城快線及周邊用地控制性規(guī)劃第1次競爭性磋商公告。

招標(biāo)資料顯示，根據(jù)《長沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2017年-2035年》成果，都市區(qū)層面提出構(gòu)建“一橫、兩縱”長沙快線格局，其中“一橫”為西站-瀏陽快線與長寧快線兩條快線組成。根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃提出快線互聯(lián)互通的運營組織理念，上述兩條快線構(gòu)成了貫穿長沙東西的穿城快線。

來自網(wǎng)絡(luò)，僅供參考

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就在4天前，湖南設(shè)計（ID：HD_1952）公布了寧鄉(xiāng)行政中心片區(qū)規(guī)劃。

根據(jù)規(guī)劃，在渝長廈高鐵建設(shè)基礎(chǔ)上，預(yù)留寧鄉(xiāng)至韶山城鐵、長沙至寧鄉(xiāng)軌道交通線，一同將其接入寧鄉(xiāng)高鐵站。